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行って来ました！「モトパラ」パート2！！二日後に同じ所へ行くとは予想だにしませんでした。まあ～、車輌にもいたずらされた形跡がなかったのは良かったですけど。



このまま帰るのも芸がありませんので途中にロマンチック街道に寄ってみることにします。ここは別名「とうもろこし街道」と言われ、道の両脇に採れたて野菜などを直売しております！

　　軒先にて炭火で焼いている香りがいつもそそられるます。今回もその香ばしい香りにやられました

「焼きとうもろこし　１本￥300」を食し、「朝取りとうもろこし５本入り　￥600」を２袋と「完熟トマト６～７個　￥500」を購入して金精峠を越えます。
奥日光湯元はアニが屁を振ったかと思うほどの硫黄たっぷり温泉で、ゆっくり２時間浸かってしまいました。そろそろ夜の帳が下りてくる頃戦場ヶ原を後にします。
湯の湖ではルアーフィッシャーが納竿の準備に勤しんでおります。東北道に差し掛かった頃亮ちゃんが「腹減った！」などとぶっこきましたので大谷パーキングで「宇都宮餃子１５個＆ライス￥890」を頼みます。ぺろりと平らげ23：00、「モトパラ」は終了したのであります。まあ～、当分入院になりますのでゆっくりとカスタムを考えることにします。でもまず最初は「立ちゴケ大王」の異名を返上するためにリヤサスのリンクプレートを製作して車高を下げようとおもいます。「いいよね～！」それから300ccのボアアップもしてしまいましょう！内緒ですけど






＊水上から尾瀬へ抜ける坤六峠の途中にある沢水を集めた水場。こういうのがあると「自然を大切に。。。。」とつくづく思う！

本日はモトパラ関東大会に来ています！場所は昨年同様苗場プリンスホテルです。今回は伊藤氏のコースプランで柏崎によって海鮮を食べてから南下します。おっと、関越上で一台トラブル！誰かとおもいきや、又しても亮ちゃん。朝出発時にもお決まりのタチゴケをかましただけでは物足りなかったのか、今回はエンジントラブルでありました。着信が入っていましたのでかけ直すと急にエンジンが止まったとのこと。早速急行してみると、掛からない！ガソリン満タン、切るスイッチは正常、オイルは入っていない！見事、ピストルとリングが抱きついているのでしょう！ここでジエンドなのはすぐわかりましたので管理用地に置き去りしてこれからはタンデムです！

お盆のお休みを取ってゆっくり？していたのですが、いつもながら明けの初日はとてつもなく電話が鳴り響きます　一般の方より少し後にずらしているだけなのですが、「いつまで休んでいるんだ！」とか「やる気あるのか？」などとお叱りを受けます。まあ、このご時世「頼りにされているのかな？」などと「仕事があるだけ良いか」なんて自問自答をするのであります。本日もちょうど休みの中日に電話で「中古スクーターを持って来い！」なんて電話をいただきましたので早速整備をして久喜市まで配送してきました。ちょうど帰り白岡の役場の近くを通りかかった頃、田んぼの中に突如コンクリートの支柱らしきものが立ち並んでいるのに目を奪われました。これはまさに「圏央道」の東北自動車道より東側部分の物ではないですか！と、言うことは西側はもっと工事が進んでいるということですね！！これが開通すると関越道接続は当然ですが中央道が物凄く身近に感じることになるのでしょう！いつ頃開通なのでしょうか？

＊画像を９０度左回転です！！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　

本日よりお盆が始まりました。当家もご多分に漏れずご先祖を迎えに行って参りました。毎年恒例ですが、少しでも早くお迎えをしようと5：00起床６：００にはもう自宅へお上がりになりました。線香を供えて「おかえりなさ～い」３日間一緒に過すのであります。でも今年はカレンダーの日取りが良くなく、この時期は仕事とあいなりましたまあ、でも普段出来ない事を少しでもやっておこうとしばらく眠っていましたレストア途中のKH400に手を入れてみました。気になっていたヘッドライト周りをやってみます。純正のトップブリッジが無く、アフターパーツのアルミ削りだしのが付いていましたので当然純正のライトステーは付きません　そこで現行車ネイキッドモデルの感じにしてみようとネットオークションで見つけたXJR1300用のライトステーを取り付けることにします。これがまた加工のオンパレード。現物合わせで少しずつガラクタを刻んだり、溶接したり。。。どうにかこうにか形になって来ました。やれやれ　後はマルチリフレクターを付けて、HIDもつけちゃおうかしらこうしてご先祖との一日が暮れていくのでした
明日はスタンダードカブ50をプレスカブ風にする為、大型フロントキャリア、リヤキャリアを取り付けるためのステー作り＆溶接で～す

先週やっとホイルスワップを完了いしました400ガンマ。無事ブレンボも付いて車検完了。もう次の車輌入庫が決まっておりますが今この場ではナイショです。バッテリーは干上がってしまい、電装系は風前の灯火状態！前後のサスペンションは抜け落ちてまるで大波を食らったプレジャーボートのように前後によた付いて下ります。そろそろピストンやピストンリングもやれが出て来る頃合い！ふと見るとタイヤやパッド、チェーンに至るまで消耗品要交換のオンパレードです。一難去ってまた一難。やれやれ　それでも伊藤氏のバイク道追求の日々は続くのであります。