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2014.01.08
新年最初のお仕事(^^)
新春明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いしますします!
年末にある程度点検をしておきましたが、やはり機械物、お正月休み中に発生した不具合の依頼がありました。



ベルト断絶寸前、ローラーも片減り、これではスピードが出ません(°_°)
ベルト系はなかなか症状がでませんので判断が難しいのですがね!今回はラッキーでした☻
スクーターは点検が大事ですね(^^)
本年もよろしくお願いしますします!
年末にある程度点検をしておきましたが、やはり機械物、お正月休み中に発生した不具合の依頼がありました。



ベルト断絶寸前、ローラーも片減り、これではスピードが出ません(°_°)
ベルト系はなかなか症状がでませんので判断が難しいのですがね!今回はラッキーでした☻
スクーターは点検が大事ですね(^^)
2014.01.02
謹賀新年
新春、明けましておめでとうございます!
本年もどうぞよろしくお願いします。
穏やかに新年を迎えましたが、いかがお過ごしでしょうか。
当ショップも今年は新規オープンを控えておりますので何卒、変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いします。
皆様におかれましては益々のご多幸を
ご祈念申し上げす。
2014年 元旦

本年もどうぞよろしくお願いします。
穏やかに新年を迎えましたが、いかがお過ごしでしょうか。
当ショップも今年は新規オープンを控えておりますので何卒、変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いします。
皆様におかれましては益々のご多幸を
ご祈念申し上げす。
2014年 元旦

2013.12.31
本年の最終整備☻
いよいよ2013年も終わろうとしております。
本年もいろいろとお世話になり、ありがとうございました(^^)
で、最後にフュージョンのタイヤ交換の依頼がありました。
あれ?パンクしてるけどこんなに重かったか?

クラッチが凄い事に(u_u)



クラッチシューが砕けて溶けておりました!
年明けに部品交換いたします。
皆さん良い年をお迎えください!
来年もよろしくお願いします^o^
本年もいろいろとお世話になり、ありがとうございました(^^)
で、最後にフュージョンのタイヤ交換の依頼がありました。
あれ?パンクしてるけどこんなに重かったか?

クラッチが凄い事に(u_u)



クラッチシューが砕けて溶けておりました!
年明けに部品交換いたします。
皆さん良い年をお迎えください!
来年もよろしくお願いします^o^
2013.12.30
見えない所も(u_u)
フロントフォークオイルシール交換のご依頼を頂いたMさんのバリウス。


薄っすらとオイルが滲み出して来た程度でしたが、分解するとあら大変(°_°)
オイルがカフェ・オ・レ状態!

やはり見えない所では劣化が進んでいるのです。
各部洗浄後、オイルシールを交換して新しいフォークオイルを注入、油面調整をします。
車検制度の無い250cc以下のバイクは気軽に乗れる反面、完全に自己責任において車両管理が必要なのも事実です。
ガソリン入れる以外何もしない方、一度点検してみませんか?
陸運局認証工場ですので分解整備も承りますよ(*^^*)


薄っすらとオイルが滲み出して来た程度でしたが、分解するとあら大変(°_°)
オイルがカフェ・オ・レ状態!

やはり見えない所では劣化が進んでいるのです。
各部洗浄後、オイルシールを交換して新しいフォークオイルを注入、油面調整をします。
車検制度の無い250cc以下のバイクは気軽に乗れる反面、完全に自己責任において車両管理が必要なのも事実です。
ガソリン入れる以外何もしない方、一度点検してみませんか?
陸運局認証工場ですので分解整備も承りますよ(*^^*)
2013.12.29
PGO TIGRA125のタイヤ交換
125ccスクーター最速の、PGO TIGRA125(台湾製)。
今回はリヤタイヤの交換で入庫。
マジェ250と同じタイヤサイズ。



走りが俊敏なのでミシュランのパイロットパワーピュア2CTを選択(^^)
アジアメーカー製のバイクにアレルギーが有る方にも乗ってみて貰いたいですね!
作りは今のホンダよりも良いかも☻
明日はキムコのスーナー50Sのベルト交換です!
今回はリヤタイヤの交換で入庫。
マジェ250と同じタイヤサイズ。



走りが俊敏なのでミシュランのパイロットパワーピュア2CTを選択(^^)
アジアメーカー製のバイクにアレルギーが有る方にも乗ってみて貰いたいですね!
作りは今のホンダよりも良いかも☻
明日はキムコのスーナー50Sのベルト交換です!